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交通噪声治理-德胜路高架

项目名称: 德胜路高架-交通噪声治理 噪声源分析: 德胜高架上塘路至保俶路段,交通道路噪音源主要是来自于汽车的马达轰鸣声、轮胎摩擦地面的声音和鸣笛声。其频谱特性显示全频...

项目名称:
德胜路高架-交通噪声治理
 
噪声源分析:
德胜高架上塘路至保俶路段,交通道路噪音源主要是来自于汽车的马达轰鸣声、轮胎摩擦地面的声音和鸣笛声。其频谱特性显示全频状态,其中马达声和轮胎摩擦声为63hz-500hz的中低频声波,鸣笛声为1000hz-2000hz的高频声波。
 
降噪措施:
采用吸、隔声互补,多种材料复合的方式,适合用于降低全频段噪声。
 
降噪之前:
噪声声级达到85-95dB(A),通过以空气为介质的传播方式,给周边居民休息带来严重影响。
 
降噪之后:
我司生产的道路声屏障插入损失值达16dB(A),通过衰减后居民窗外达到国家二类区域室外标准,符合国家标准。


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